· 

Полуостров Новочеркасск. Разливы Дона.

По причине географических особенностей, наш донской  Рай Приазовья, в старые времена становился до нескольких месяцев в год настоящим морским заливом. Обилие талых вод, и отсутствие крупных гидроузлов, являлось причиной выхода реки Дон из русла. Люди ехавшие поездом из Москвы, на Новочеркасском вокзале, полагали, что находятся в Таганроге и пред ними Азовское море. С Новочеркасска тот берег разлива не было видно, так как сплошное "море" простиралось далеко за левый берег Дона.

На данном фото мы видим лодки, верней здесь и далее по казачьи - барки, с которой из которых нам позирует пассажир. 

Вид на Новочеркасск со стороны станицы Кривянской. В центре возвышается Собор.
Вид на Новочеркасск со стороны станицы Кривянской. В центре возвышается Собор.
Нет это не рыбаки, это казаки и казачки на лодке добираются по своим обычным делам. Предположительно Хотунок.
Нет это не рыбаки, это казаки и казачки на лодке добираются по своим обычным делам. Предположительно Хотунок.
Разлив Тузлова, уже спадающий. Видны мосты - фашинный и железнодорожный.
Разлив Тузлова, уже спадающий. Видны мосты - фашинный и железнодорожный.
Барка плывет с Кривянской в Новочеркасск.
Барка плывет с Кривянской в Новочеркасск.

Глубина вод разлива, достигала 3-5 метров, и ежегодно гибли люди. В рассказе "Настенька", вы можете прочесть трагическую историю, связанную с водами разлива Дона.

Вода достигала рельсы железной дороги "Ростов-Москва", а при сильном ветре с юга-юго-запада, рельсы могло покрывать водой, как и крайние дворы в районе Цыкуновки- и железнодорожного вокзала.

Снимок с немецкого самолёта разведчика в мае 1942 года.
Снимок с немецкого самолёта разведчика в мае 1942 года.

После войны, даже по окончанию постройки Цимлянской ГЭС и низконапорных гидроузлов, разливы всё равно продолжались, вплоть до изменения климата 21-го века.

Фото сделано рядом с железной дорогой в Новочеркасске. За спиною фотографа ЖД-вокзал. Здание впереди - химзавод. Вдалеке Мишкинские хутора. 1960-е
Фото сделано рядом с железной дорогой в Новочеркасске. За спиною фотографа ЖД-вокзал. Здание впереди - химзавод. Вдалеке Мишкинские хутора. 1960-е
Кадр в сторону ЖД вокзала.
Кадр в сторону ЖД вокзала.
Вдалеке за спиной мальчика видны храмы ст. Кривянской.
Вдалеке за спиной мальчика видны храмы ст. Кривянской.
Первая школа на Хотунке. 1980-е.
Первая школа на Хотунке. 1980-е.

В настоящее время, с 1996 года, Дон в своем нижнем течении не разливается. Берега пестрят незаконно построенными особняками, предприятиями. Оккупационные власти строят Багаевский гидроузел, который окончательно уничтожит экосферу Дона. Государственное казачество всячески поддерживает инициативу властей, и молится за строительство гидроузла.


Продолжение следует.

Редакция сайта будет признательна, за любые фото Новочеркасска, любого периода. Вместе мы в силах сохранить казачью историю! Напишите нам в контактную форму.

Write a comment

Comments: 0

Сергей Белогвардеец  личный сайт © 2017-2021

Все права защищены. Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального пользования и не подлежит дальнейшему воспроизведению и/или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения  https://belogvardeec.com
Работа сайта осуществляется при помощи Казачьего Народа и представителей других национальностей неравнодушных к творчеству Сайта.